Se avanza con la ´VanMoof V, la bicicleta “del futuro”

La VanMoof V se anuncia como una bicicleta eléctrica de alta velocidad capaz de alcanzar hasta 60 km/h: una ‘hiperbike’ que es más rápida que cualquier otro modelo en Europa (o incluso en EE.UU) diseñada para sustituir al coche en la ciudad.

La oferta de bicicletas eléctricas de VanMoof es ampliamente reconocida por incluir modelos de aspecto elegante y diseño minimalista, acompañados por un gran despliegue tecnológico que recorre el interior de sus cuadros. Hasta ahora, sus dos modelos, la X3 y la S3, cumplen con esta premisa buscando la comodidad y la usabilidad pero no un alto rendimiento. Sin embargo la empresa neerlandesa ha decidido desarrollar un nuevo modelo que, manteniendo la alta carga tecnológica, si busca sorprender desde el lado de las prestaciones, con el objetivo de convertirse un medio de transporte que se defienda en el tráfico urbano.

La VanMoof V recibe toda la tecnología de la compañía, un diseño diferenciador y un hardware pensado para el alto rendimiento. Para poder alcanzar una velocidad máxima de 50-60 km/h cuenta con dos motores eléctricos, cada uno situado en el buje de una rueda, que son gobernados por un controlador inteligente que mejora la tracción para aumentar tanto la seguridad de la marcha como el rendimiento. También incorpora un sistema de suspensión doble. En la parte trasera un único amortiguador parte de la barra horizontal para unirse a un basculante que sustituye las vainas que sujetan la rueda mediante varios tubos articulados, lo que le da robustez al conjunto y además esconde el sistema para que apenas sea perceptible. En la parte delantera, VanMoof ha optado por una horquilla invertida, de manera que debería asegurar su durabilidad y su buen funcionamiento ante cualquier irregularidad del pavimento.

Muy elegante

El resultado es un diseño de cuadro muy elegante, con tubos rectos que crean una sensación de robustez y minimalismo, a pesar de que bajo todo ese estilo se esconde una de las  bicicletas eléctricas más potentes del mundo. La bicicleta contará con algunas de las tecnologías que ya se encontraban en sus otros modelos, como el cambio automático o el TurboBoost, un pequeño interruptor situado en el lado izquierdo del manillar que aumenta la asistencia al pedaleo durante todo el tiempo que se mantenga presionado. También mantendrá el sistema Kick Lock, que permite bloquear la bicicleta sin necesidad de llave y también la geolocalización por GPS en caso de robo.

Ventajas

Las bicicletas eléctricas ofrecen una serie de ventajas sobre los automóviles como la facilidad de estacionamiento, que además es gratuito, o la capacidad para saltarse los atascos circulando por carriles bici, a las que se une realizar ejercicio físico adicional. Sin embargo, cuando un coche está en movimiento viaja mucho más rápido que una bicicleta eléctrica, especialmente en Europa, donde la normativa EPAC limita la asistencia a los 25 km/h. Según el cofundador de VanMoof, Ties Carlier, “la VanMoof V es la primera ‘hiperbike’, una bicicleta eléctrica que se mueve a velocidades más altas y recorre distancias más largas. Creo que este nuevo tipo de bicicleta eléctrica de alta velocidad puede reemplazar por completo a los scooters y automóviles en la ciudad para 2025”. Con la normativa en la mano y la única característica desvelada hasta ahora por el fabricante, la VanMoof V se consideraría en Europa un ciclomotor eléctrico y por lo tanto precisaría de homologación, seguro y matrícula, además de una licencia para su conductor. El modelo se encuentra todavía en la etapa de desarrollo de su ingeniería, previa a la creación del primer prototipo. Según los planes de la empresa, las primeras unidades podrían llegar a sus propietarios a finales del próximo año.