Subsidio al gasoil: piden más

Críticas de productores agropecuarios

La Asociación Sindical de Cooperativistas y Obreros del Transporte defendió mediante un comunicado el subsidio al transporte colectivo de pasajeros incluido en el precio del gasoil, que ha sido criticado en especial por sectores productivos vinculados al agro. ASCOT expresó que en setiembre de 2006 el gobierno decretó la constitución de un fideicomiso de gasoil «dirigido a abaratar el precio de las tarifas del transporte colectivo en todo el país». Por decreto se dispuso que el 14% del valor del litro de gasoil en cada variación del precio de los combustibles fuera destinado al subsidio del transporte colectivo de pasajeros.

«En este escenario transcurrieron 14 años en los cuales el servicio de transporte de pasajeros tuvo la certeza de saber que una parte fundamental de sus ingresos estaban cubiertos. Según el ‘Informe subsidios y usuarios del Transporte Público de Pasajeros de Montevideo» editado por la Intendencia de Montevideo (IM) en 2020, en 2018 el 11% de los ingresos del sistema provenían del fideicomiso del gasoil», señalaron en el comunicado. De acuerdo al último informe de Paridad de Importación de la Ursea, el subsidio al boleto tenía a junio un costo de $ 3,48 por litro.